发动机是如何被起动机启动起来的

最开始的发动机是靠摇启动的，但是这种方式费力气还危险，所以工程师发明出了电子启动机，只需要拧一下车钥匙，启动机就能带动发动机启动起来了。我们看一下它的工作原理，启动机左边这个位置是一个小齿轮，小齿轮是可以进行移动的，旁边这个是电动机，里面是转子线圈外面包裹着永磁钉子。电动机上面是一个螺线管，与电动机和螺线管相连的还有一个电源，螺线管与电源之间的连通是通过车钥匙进行控制的，当钥匙拧动时，螺线管内的铁芯就会向右移动，这是因为线圈通电时会产生磁场，相当于一块电磁铁。当在线圈中放入一块铁芯时，如果接通电源，铁芯就会在电磁铁的吸引下进行移动，铁芯在向右移动时，会导致这两个端子连接上，从而导通电流，使得电机旋转起来。一旦断开端子的连接，电机就会停止下来。铁芯的另外一端连接的是一个杠杆。当铁芯左右移动时，会带动这个杠杆也左右移动，从而推动这个小齿轮也向左右进行移动。小齿轮旁边是发动机的飞盘，当小齿轮向右移动时，会与发动机的飞盘啮合上，但是也并不是每次都能完全吻合，所以小齿轮在啮合前是会旋转的，从而使得二者每次都能成功啮合上之后，启动机的电机就能带动发动机的飞盘转动起来了。但是由于小齿轮相对发动机飞盘来说太小了，所以它产生的扭矩还是不足以启动发动机。那要怎么改进才能增大齿轮的启动扭矩呢？回答这个问题前，如果你也想学习制作知识动画，可以下载左下角的精选APP，它里面不仅可以学习机械原理、工程建设，还能了解武器装备，赶紧下载试试吧，为了增大扭矩，工程师在这个位置添加了一个行星齿轮，其中与电机相连的齿轮作为行星齿轮的太阳轮，外面这个是行星齿轮的环形齿轮，中间这3个是行星轮。其中太阳。当轮与行星轮的传动比大概为15:1，所以当行星齿轮工作时，能将电机输出的高速转动转化为较低的速度输出，从而产生高扭矩，继而带动发动机的飞盘高效的转动。飞盘转动时会带动发动机的曲轴进行转动，曲轴的转动会带动活塞进行上下移动。当活塞向下移动时，这里的进气门首先会打开，这是汽油和空气的混合物会进入气缸内部。当活塞移动到最底部时，进气阀关闭，活塞开始向上移动，从而快速压缩油气混合物。到达最顶部时，火花塞开始点火，从而引燃油气混合物燃烧产生的爆炸会快速推动活塞向下移动，接着这里的排气阀打开，活塞开始向上移动，从而将产生的废气排出去。这个过程会反复执行，最终将发动机启动起来，发动机启动后松开车钥匙，小齿轮就会从飞盘上脱离，从而断开啮合。但是。那如果没有松开车钥匙，小齿轮会与飞盘继续啮合，那么就有个问题，飞盘会反过来带动小齿轮旋转，这会损坏电动机。所以为了解决这个问题，工程师在这个位置又添加了一个单向离合器。单向离合器由外圈、内圈和滚珠组成。当发动机启动时，外圈和内圈是一起转动的，一旦发动机启动起来，当飞盘反过来带动小齿轮转动时，离合器就会通过这里的弹簧和滚珠进行制动，所以这时只有内圈会转动，而外圈是静止的，从而起到保护电机的作用。

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