国际空间站是如何建造起来的

恒大的国际空间站是如何组装起来的？其实就跟搭积木一样。国际空间站的第一个模块是俄罗斯在1988年发射的曙光号，同年的12月，美国建造了团结号节点舱，为了与曙光号对接，团结号被装上了航天飞机并运往空间站。航天飞机首先会慢慢追赶曙光号，追赶过程中，飞机内部的机械臂会将团结号抬起，与航天飞机的接口进行对接。大概4天左右，航天飞机追上空间站并慢慢靠近，机械臂会抓住曙光号，然后将曙光号移动到团结号的上方，这时航天飞机的推进器点火，从而将曙光号和团结号顺利对接上。值得注意的是，俄罗斯和美国航天器的接口是不一致的，所以需要通过适配器分别适配俄罗斯和美国的接口，对接完成后，航天员会通过航天飞机上的出舱口出来，因为空间站外部的连接电缆和天线需要航天员安装。安装时机械。B可以协助航天员来回移动。一切准备就绪后，航天员就能打开舱门，从而进入空间站。进入空间站主要为了检查舱室内部情况，为下次任务做准备。接着航天飞机从空间站脱离，然后返回地球。之后几年里，空间站先后又安装了几个模块。接着时间来到2001年2月份，命运号实验舱建成，它是用于科学研究的主要实验室。命运号依旧采用航天飞机进行运输，它被放在了飞机的机舱内。当航天飞机和空间站对接上后，机械臂首先会将适配器接口移到上部，然后机械臂将命运号模块从机舱中抬起，缓慢的翻转180°，然后将其连接到团结号。准备就绪后，航天员就能打开舱门进入到命运号实验舱了。最后，机械臂会将适配器接口重新安置到命运号的前方，完成任务后，航天飞机脱离空间站返回。说到这里，你可能会发现一个问题，就是任务。5中不可或缺的机械臂是安装在航天飞机的，航天飞机返回机械臂也就没法用了。所以接下来一个重要任务就是为空间站也安装一个机械臂。同年的4月份，航天飞机携带机械臂来到空间站，与空间站对接上后，航天飞机的机械臂将带过来的机械臂取出，放到命运号实验舱的顶部，然后机械臂会慢慢展开，在航天飞机机械臂的协助下，机械臂完全展开，然后移动到底部，与底部的接口进行对接。接着机械臂将托盘交给航天飞机的机械臂，并将托盘送回机舱内部。到这里，空间站就拥有了一只灵活的手臂，这样空间站在对接上如虎添翼。但是有个问题，航天员想要出舱，都是通过航天飞机的舱口出来的。飞机返回地球后，会大大限制航天员的出舱活动，怎么解决这个问题呢？回答这个问题前，如果你对这种知识动画感兴趣，可以下载左下角的精选APP进行学习。里面都是优质的中长视频合集，感兴趣的可以下载一下。言归正传，为了解决出舱问题，因此同年7月份美国发射了寻求号，气闸舱依旧采用航天飞机运输，不同的是这次模块使用的是空间站的机械臂进行安装。机械臂首先将气闸舱与团结号进行了对接，接着使用机械臂对高压气罐进行了安装，这个过程需要航天员进行协助，直到将所有的气罐安装完成。完成后航天员可以进入气闸舱，穿上航天服，打开舱门就能进行出舱活动了。以上所说到的仅仅是空间站的早期建造阶段，后面又经过了大量的建造和对接，直到2010年才彻底建造完成。

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